世界上第一辆智能公交车开始在中国中部试运营
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  世界上第一个无人驾驶的快速公交系统,即Autonomous Rail Rapid Transit或ART,于5月8日开始试运行。

  记者当天体验了试运行线路上的首发智轨列车。走进车厢,内饰与地铁或火车相似,电子显示屏及时提示到站位置。车辆行驶过程中没有噪音,空调效果明显。

  智轨列车长达30多米,在全长约3公里的株洲智轨A1线上,列车始终循着城市道路地面上画的白色虚拟轨道线行驶。智轨列车也正是由此得名。

  获准进入驾驶室的记者看到,司机仅需按下操作盘上的启动按钮,此后全程无需触碰驾驶盘,基本属于“无人驾驶”状态。为确保安全,该车设置了360度环视系统和车辆雷达等安全防护设施。

  冯江华表示,智轨车要尽可能多运用智能驾驶,让司机减少驾驶作业,减轻工作强度和压力。“真正实现无人驾驶除了技术问题外,更多的需要政策法规、大环境的保障,这样才能更安全。”在他看来,智轨属于大运力的公共交通工具,出于安全考虑,自主驾驶实现后在法律层面仍会要求有驾驶员监管。

  依托智轨列车运行的智能轨道快运系统是一种全新的轨道交通制式,融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势,为城市交通出行带来了新的选择和体验,也引起了海内外的关注。

  据了解,自2017年6月发布以来,来访考察团体超过150批次,其中包括来自美国、英国、新加坡、新西兰、巴西等国家的海外团体。

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